学车－考驾照

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2007-12-28 11:13

    交规考试留下的一分遗憾，马上就被上车的喜悦所替代，我大半辈子的开车梦想就要实现了！然而，真的坐在驾驶席上，却又感到开车不那么简单了。
    我学的车是普桑，方向盘没有助理很沉的。要是现在开这车，我肯定会皱眉头。第一次开车，心里默诵着踩、抬、摘、挂，慢抬离合、轻加油的操作步骤，然后打指示灯、挂1档、抬离合、松手刹、给油，嘿，车动了、走了、开起来了！接着就是增档、加油、把握方向，车跑起来了，这可是我有生以来的头一次呀。
    兴奋之后是紧张。车开起来后，弯道怎么拐？前面有车怎么超？上坡下坡怎么做？……，一切全凭坐在副驾驶席上的教练指挥。窄小驾驶空间带来的视觉不适应，不断增档带来的越来越快行车速度，使我的脑子一片空白，真有点不知所措。特别是4档下大坡，更是把心都提到了嗓子眼了，一种莫名其妙的恐惧悠然而生！
    一个多小时下来，我浑身是汗，手脚发僵，好像整个人都在腾云驾雾一般。停下车后我胆战心惊的走出来，呆呆地看着车心想：开车就这儿感觉呀！都这么大岁数了，真是自己给自己找罪受，这车还学吗？真有心要打退堂鼓了。这时教练问我，以前动过车吗？我摇摇头什么都没说。呵呵，当时我还没有回过神儿来呢。后来一位学员告诉我，教练直夸我开得不错，让他们向我学习。可他们哪知我的感受。得了，这车还得继续学。看来开车的第一关，是要闯过心里障碍。
    日复一日，我的车感慢慢的有了，开车也就不犯楚了。随后的钻杆、路考都很顺利。路考那天正下小雨，结果警察考官还是来了。考官给我选定的科目不是很难，只是下雨视线不好。我很从容地上车打开雨刷、记好安全带、检查各部位仪表状况、打边灯、起步增档、过限制门、转弯、定点停车、过路口、连续过3个井盖、自由停车，一气呵成，结果得了100分。啊，就在2004年6月23日驾照拿到手了，也揭开了我的驾车序幕。其实，路考比交规考试多的这一分，应该是多在学车越来越强的自信心上，应该是多在开车不断培养的乐趣上，应该是多在驾车中的自我认识、自我总结、自我实践、自我提升上。“师傅领进门，修行考个人”，这话一点不假。如何才能开好车，不能指望学车，要靠自己以后在开车中的学习、实践、领悟、提高。